...功率已達最大 怎么算加速到最大速度的時間？在理
編輯： admin 2017-12-03
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1、對于恒定功率，就是達到最大速度，因為最后牽引力跟阻力相等，即 P=f V；但是在加速過程中是功率不變，速度增大，牽引力變小，加速度變小，直到加速度為零，速度達最大值
2、對于恒定加速的啟動，在整個加速過程中，牽引力不變，速度變大，功率變大，達到額定功率后加速度開始變?。ㄒ簿褪悄阏f的后期吧），直至為零
兩種情況你都可以用 速度—時間 坐標圖表示，非常直觀的；至于時間怎么算我也忘了...
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類似問題
類似問題1：2000千克的汽車,發動機額定功率20千瓦,靜止啟動后在路上行駛,且在發動機的輸出功率小于額定功率時,保持牽引力2000牛不變.汽車運動的阻力恒為1000牛,汽車作變加速運動時位移900米,求汽車作[物理科目]
剛開始時汽車保持牽引力2000牛不變,此時做勻加速直線運動,輸出功率不斷增加,一直增加到輸出功率等于額定功率,此時牽引力為2000N功率為20kW,之后汽車速度繼續增加但功率已達到最大不能再增所以牽引力將會減?。≒=Fv）,以后會做加速度減小的加速運動直到牽引力等于阻力（即：牽引力1000N功率20kW）,汽車做變加速運動的起始時刻是牽引力為2000N功率為20kW的時刻,終了時刻為拉力1000N功率20kW的時刻.
設做變加速運動的初速度為Vo,末速度為V,牽引力為F,阻力為f,額定功率為P
Vo=P/F=20000/2000=10m/s 初動能Eko=mVo^2/2=2000*10^2/2=100000 J
V=P/f=20000/1000=20m/s 末動能Ek=mV^2/2=2000*20^2/2=400000 J
在變加速時段發動機做功等于動能增加量與阻力消耗的能量之和
即：Pt=Ek-Eko+fs
20000t=400000-100000+1000*900
t=60s 即:加速時間為60s(或1min).
類似問題2：質量為5t的汽車,在平直公路上以60KW的恒定功率從靜止開始運動,速度達到24m/s的最大速度后,立即關閉發動機,汽車從啟動到最后停下通過的總位移為1200m,運動過程中汽車所受的阻力不變,求汽車[物理科目]
解:對汽車運動的全過程運用動能定理得: Pt－F’s =0;
汽車達到最大速度時,牽引力和阻力大小相等,有 F=F’=P/（max）
可求得汽車加速速運動的時間為: t=F’s/P=s/v(max)=1200/24=50(s)
關閉油門后,汽車在阻力作用下做勻減速直線運動,由動量定理(取運動方向為正方向):¬－F’t’=0－mv(max)
可求得勻減速直線運動時間 t’=mv(max)/F’=mv(max)^2/P=5×103×242/60×103s=48s
汽車運動的全過程的時間為 T=t+t’=50+48=98(s)
類似問題3：一個關于功率的高中物理題(汽車啟動問題)4．某重型機車重為50噸,在平直軌道上行駛,阻力為車重的0.01倍,先勻加速行駛1km,當速度達到36km/h時,機車達到額定功率,以后機車以額定功率行駛,求：[物理科目]
（1）根據VV=2as可以求出加速度.
V=at可以求出時間
F-f=ma可以求出牽引力
W=FS可以求出牽引力的功
（2）P額=FV 把36化成10后代入就可求出額定功率
因為以后實際功率不變等于額定功率,所以
P額=F1V1 其中V1是12.5（用45換成國際單位）
可求出此時的牽引力F1
F1-f=ma1可求出加速度
（3）當F=f時速度最大
P額=FV最大=fV最大
可以求出最大速度
累死我了啊,不給分冤枉死了呵呵
類似問題4：高中物理問題---汽車啟動汽車以恒定功率啟動 之后牽引力等于摩擦力 a=0 此時速度最大 那么為什么之后提高功率還能提高速度呢 不是a=0了么[物理科目]
功率、速度、牽引力的關系為
P=Fv
當a=0 ,速度最大時,若增大功率,則牽引力也增大,加速度自然就不是0了.
類似問題5：關于汽車的兩類起動的問題汽車起動的方式有兩類：一類是以額定功率起動,另一類是勻加速直線運動起動.這兩類起動方式我懂,可我唯獨感到有些疑惑的是：怎么從題中判斷這是哪一類起動?[物理科目]
一個是發動機功率不變（比如一直以最大功率）
另一個是驅動力不變,a=F/m,F不變則 a 恒定,也就是勻加速運動.
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可以達到最大速度 時間沒法算 可以從圖里看出來 由于無論是恒功率 還是恒加速度 都有變加速運動 所以在高中沒有公式可以求時間 但在恒加速度時 可以求出一段達到額定功率前的時間